Tenu vian bebon savas sur la vojo
Kelkaj aŭtoj-seĝoj disponeblaj hodiaŭ estas anoncitaj kiel havantaj kontraŭ-resaltajn trajtojn. Plej ofte ĝi estas kontraŭ-resaltita piedo aŭ trinkejo. Kelkfoje la nomo de la aŭto-sidloko povus enhavi la mallongigon "ARB."
Kio Estas Anti-Rebound Trinkejo?
Anti-resaltiga trinkejo estas peco proksime al la piedo de la aŭto-seĝo (proksime de la piedoj de la bebo) kiu kontrolas la resalton dum kaj post kraŝo. Rebound estas movado post la komenca frakasado. Por malantaŭenaj beboj, pro tio ke la kapo areo de sia aŭto-seĝo kutime ne kontrastas kontraŭ io ajn, la resaltado kutime signifas ke la aŭto-sidloko resaltas kaj reen al la veturilo-dorso. La resaltaj fortoj povas esti sufiĉe severaj por permesi malantauxan infanon bati la veturilon. Plejparte de la tempo, tamen, la infano estas kokosita ene de la aŭto-seĝo ŝelo sufiĉe bone ke la resaltiĝo ne kaŭzas vundon.
Ĉiufoje vi povas minimumigi la movadon en kraŝo, tamen, la ebla por damaĝo ankaŭ reduktas. La aldonita stabileco provizita per kontraŭ-resaltiĝanta stango aŭ piedo povus malpliigi la riskon de vundo al infano en kraŝo. Anti-resaltaj trajtoj ne estas federale postulita aŭto-sidloko en Usono
Anti-resaltiga trinkejo kongruas kontraŭ la veturilo-dorso kaj malhelpas la aŭton-seĝon movi tiom multe. Ĝi estas uzata nur sur malantaŭaj aŭtoj. Nur kelkaj aŭtoj de sidlokoj venditaj en Usono havas kontraŭ-resaltan trajton. Ĝi povas esti parto de la aŭto-seĝo mem, aŭ eble ekzistos trinkejo sur la bazo en aŭto bazo de infana aŭto-seĝo. Estas avantaĝoj al ambaŭ stiloj. Kiam la stango estas sur la bazo, ĝi ne malhelpas tiom multe kun prenado de longfruga bebo en kaj ekstere de la aŭto-seĝo. Tamen, kiam la stango estas sur la sidloko mem, vi povas utiligi la aldonan sekurecon eĉ se vi ne uzas la bazon por instali la sidejon.
Simila anti-resaltiga trajto estas la kontraŭ-resaltanta piedo. La piedo faldiĝas de sub la aŭto-seĝo por uzo dum malantaŭa flanko. Ĝi funkcias de la sama maniero kiel la kontraŭ-resaltiga trinkejo, nur en malsama formo. Denove, la anti-resaltanta piedo estas uzata nur dum ariergardo por kontroli resalton. Kiam la aŭto-sidloko estas uzata antaŭen, la piedo estas faldita sube kaj fariĝas parto de la bazo.
Ĉiuj aŭto-seĝoj sube havas kontraŭ-resaltan trajton.
Eleganta kaj eleganta, la Mico Max 30 estas unu el la plej supraj aŭto-seĝoj de Maxi Cosi. Aldone al la kontraŭ-resaltiga stango sur la bazo, la Mico Max 30 havas Air Protektan flankon-protekton, spireblajn, humidajn-ŝtofajn ŝtofojn kaj forpreneblajn infanojn. Ekzistas kelkaj specialaj eldonaĵaj tekstoj haveblaj, ankaŭ, inkluzive de super-akceptebla svetero. Mirinda speciala sidloko de Rachel Zoe havas riĉan kovrilon de ledo-kovrita kaj manlibro de oro. Paru ĝin kun unu el la raketistoj de Rachel Zoe kaj vi havos la plej belan vojaĝ-sistemon en la urbo. Ĉi tiu aŭto-sidloko povas esti uzata por beboj de 4 funtoj ĝis 30 funtoj kaj ĝis 32 coloj.
La Kombi-Ŝutilo havas sian kontraŭ-resaltan baron alfiksitan al la aŭto-seĝo mem, kio signifas ke ĝi povas esti uzata kun aŭ sen la restado en aŭto-bazo. Premiaj push-butono LATCH-konektiloj, enkonstruitaj ŝlosiloj, kaj forprenebla, lavigebla kovrilo faras la Ŝranĉilon facile uzi. Ĉi tiu aŭto-sidloko povas esti uzata malantaŭe nur de naskiĝo ĝis 35 funtoj kaj 33 coloj.
La kontraŭ-resalta stango sur la bazo de la aŭto de Muv Kussen havas koliziojn surflanke, do vi povas personecigi la perfektan fiksaĵon en preskaŭ ajna veturilo. La rigida sistemo de LATCH ankaŭ provizas tre facilan instaladon - simple puŝas la bazon per la konektiloj kontraŭ la veturilo pli maldekstra kaj certigu, ke ili klakos kune. Ne plu necesas streĉiĝo. Ĉi tiu sidloko ankaŭ havas ne-rethread-arnomon, 8-pozicion ajustablitajn flugilojn, kaj triangulajn tenilon por helpi gepatrojn trovi komfortan kroĉon. La kussen-seĝo povas esti uzata por beboj de 5 funtoj ĝis 32 funtoj.
La anti-resaltiga stango estas sur la bazo de ĉi tiu infana aŭto-seĝo, kiu povas esti uzata por beboj de 4 funtoj ĝis 35 funtoj kaj ĝis 32 coloj. La ne-rethread-aranĝo estas nekredeble facila por uzi. Nur tiri supren aŭ malsupren sur la pestañas ĉe la supro de la arnaj strapetoj, kaj lasu iri kiam ili estas en la ĝusta loko. Ne bezonas aliajn pugnojn aŭ pafojn por akiri la ĝustan arnivecon. La korpigita ŝnuro en la bazo faras rapidan kaj simplan instaladon de sidloko - simple malŝaltu ĝin, trairas la sidlokon aŭ trapenetran zonon, forigu la frapeton en la zonon kaj forpuŝu la ŝlosilon malantaŭen por streĉi la zonon .
La Ĝusta Tensa Sistemo sur la baza infana sidejo bazo helpas gepatrojn facile sekurigi la bazon per la sondloko aŭ LATCH. Anti-resaltiga trinkejo estas sur la bazo, kiu havas rondan fundon por optimumigi en multaj veturiloj. La unua seĝo de infanaj aŭtoj de la unua Viaggio povas esti uzata por beboj de 4 funtoj ĝis 35 funtoj kaj ĝis 32 coloj. Ĉi tiu aŭto-sidloko parolas perfekte kun la luksaj kuro de Peg Perego por krei vojaĝ-sistemon.
Ĉi tiu versio de la populara aŭto-konvertebla aŭto-sidloko inkluzivas kontraŭ-resaltan trinkejon por malantaŭa instalado. La stango tiam estas forigita kiam temas turni la aŭton-seĝon antaŭen. Kun la ClickTight-sistemo, ĝi estas tiel simpla por atingi streĉan instaladon kun la sondloko aŭ LATCH-sistemo. Simple trairu la zonon tra la taŭga zono de la zono kun la enkarnita parto malfermita, kaj fermu ĝin por ŝlosi la zonon en la loko. La ne-rethread-aranĝo permesas rapidan plifortigon altan adapton por persvadi ajnan infanon. La aŭto-sidloko de la Boulevard ClickTight ARB povas esti uzata de 5 funtoj ĝis 40 funtoj trasegaj, kaj de 20 funtoj ĝis 65 funtoj.