Ŝtataj Aŭt-Sekurecaj Leĝoj Eĉ Malkovru Tempojn pri Infana Sekureco
Multaj ŝtataj aŭto-sidaj leĝoj estas malantaŭ la tempoj pri sekureco. Florido, ekzemple, ne postulas aŭto-sidejojn por antaŭlernejaj infanoj. Simple sekvante la leĝojn de via aŭto-sidloko de via ŝtato eble ne ricevos bileton, sed ĝi ne estos la plej bona protekto por via infano se vi estas en aŭto-akcidento.
Aŭtoj de Aŭtoj
Pro tio ke la leĝo de la sidlokoj kaj la leĝaj sidlokoj leĝoj varias de ŝtato al ŝtato kaj plej multaj estas ankoraŭ netaŭgaj, vi multe pli bone sekvas la gvidinstrukciojn de la Amerika Akademio de Pediatrio kaj la Nacia Ŝosea Sekureca Administrado.
Konservu vian infanon, kiu streĉis sian antaŭen-alfrontantan aŭton-seĝon en zono-pozicio pliiĝanta sidloko ĝis ili estas sufiĉe grandaj por persvadi en regulaj sidlokoj. Memoru, ke laŭ la AAP, ĉi tio kutime ne estas ĝis infano atingis 4 futojn de 9 coloj alte kaj estas inter 8 kaj 12 jaroj.
Ĉi tio estas ĉar pli junaj infanoj estas tro malgrandaj por adolto-zono. La rondiro trairas la stomakon, kaj la ŝultra zono trapasas la kolon. En kraŝo, ĉi tio povas kaŭzi kritikajn aŭ eĉ fatalajn vundojn.
Por fari ĝin eĉ pli facila, memoru, ke la zonoj de la sidloko ne taŭgas ĝis la zono de la rondiro transiras la suprajn femurojn de via infano (ne lia stomako) kaj la ŝultropopo trapasas sian bruston (ne lian kolon).
Se vi bezonas certan konvinkiĝon pri kiom graveco tio estas, konsideras, ke en la aŭto-seĝo uzado reduktas la riskon de morto por infanoj en aŭto-akcidento de 71% kaj al infanaj infanoj inter 1-4 jaroj kaj 54%, laŭ la Centroj por Malsana Kontrolo kaj Antaŭzorgo.
Booster-seka uzo, kompare kun uzado de zonoj de solaj seĝoj, reduktas la riskon de grava vundo de 45% por infanoj de 4-8 jaroj. En 2013, pli ol 127,250 infanoj de 12 kaj pli junaj estis vunditaj en aŭtomobila veturiloj kaj 638 mortintoj. De tiuj, kiuj mortis, 38% ne estis kovritaj.
Booster Seat Leĝoj
Kvankam la ŝtataj leĝoj de ŝtataj aŭtoj pli rapide ĵus plenumis spertajn sekurecajn rekomendojn, du ŝtatoj, Florido kaj Suda Dakoto, ankoraŭ ne havas pli bonajn sidajn leĝojn por infanoj, kiuj havas pli grandajn aŭtojn sidejojn.
Kaj multaj de la statoj, kiuj havas aĝojn fiksas bone sub kio spertuloj pensas, estas sekuraj.
Ne gravas, kiel viaj ŝtataj leĝoj estas, post kiam via infano eksplodas sian antaŭen-alfrontantan aŭton-seĝon kun arnaj strapetoj, certiĝu, ke vi gradiĝu al zono-pozicio pliiĝanta sidloko, anstataŭ simple sidiĝu zonoj.
Ĝi kelkfoje povas malfacile konvinki lernejajn infanojn pri la graveco uzi eksplodan seĝon, precipe se multaj el iliaj amikoj jam estas nur en zonoj. Por helpi lin alŝipiĝi per uzado de ekspluatado, ĝi povas helpi esti firma pri sia sidado en ekspluatado kaj uzi ĝin dum la tuta tempo. Faru uzantan eksplodan seĝon unu el la ne-negocialeblaj reguloj de via domo kaj ne donu ĝin pri la afero.
Aliaj eksplodaj sekurecaj konsiletoj inkluzivas:
- Ne raportu al ĝi kiel aŭto-sidlokon aŭ belan sidlokon, kaj anstataŭe uzu la terminojn de ekspluatado, granda knabino / junulino, aŭ nur sekurecan seĝon.
- Se la malantaŭa seĝo de via aŭto havas kapojn, konsideru uzi senfina eksplodigilo, kiu al multaj infanoj ne aspektas kiel "vera" aŭto-seĝo.
- Parolu pri la utiloj de sidado en ekspluatado, kiu krom sekureco inkluzivas la povon ekrigardi la fenestron, havante kalikajn posedantojn, kaj esti pli komforta kun la brakoj, ktp.
Fontoj
Politika Konstitucio de Usona Akademio de Pediatria. Infana Pasaĝero-Sekureco. Pediatria 2011; 127: 788-793.
NHTSA. Rekomendoj por Aŭto-Seat por Infanoj.
Regantoj pri Ŝosea Sekureca Asocio. Infana Pasaĝero-Sekurecaj Leĝoj.
Infana Pasaĝero-Sekureco: Akiru la Faktojn, Centrojn por Malsanoj Kontrolo kaj Antaŭzorgo, ĝisdatigita la 8-an de februaro 2016.